ヤマハニュースギア(YAMAHA GEAR BX50 UA06J/UA07J/UA08J)のサイドスタンドがグラグラブラブラするので交換

ヤマハのギア(UA06J/UA07J/UA08J)は新聞屋さんでよく使われています
当店のバイクもほとんどがギアです。でも新聞屋さんだけでなく仕事で使われることの多いバイクにしては、ニュースギアと謳っているにしては・・・？なところが
一番ひどいのがサイドスタンド！新聞屋さんであれば少し走って止まってを繰り返します。そのたびにサイドスタンドをおろして停めます。使用頻度が多いのになぜすぐに削れてしまう・・・？
サイドスタンドがすぐにブラブラ、グラグラ・・・
サイドスタンドを使うとバイクがかなり傾いてしまう・・・
前の2ストのギア(UA03J)のサイドスタンドにはグリースアップ用のニップルがついていたのに・・・
削れるのがわかっていてなぜ？なくした・・の？

2ストギア(UA03J)のサイドスタンドには
グリースニップルがついていたのに

ばらしてみるとブラケットもボルトも驚くほど削れています・・・
これではブラブラグラグラするのは当然です
ブラケットの穴が楕円になっていなくてもグラグラブラブラする場合は薄くなっていますので交換したほうがいいです

サイドスタンドを外します

赤丸内のボルト、ネジを外します
やりにくければロワカバーの他のボルトも外します

スイッチコネクタを外します

19取付けボルト2本を外し
サイドスタンドを外します

14 ブラケット　　10B-F7321-00
15 ボルト　　　　10B-F7317-00

13 スタンド　　　10B-F7311-10
16 ナット　　　　90185-12802
17 ストッパ　　　10B-F743E-01
18 スプリング　　10B-F7316-00
19 取付けボルト　95817-10025
20 サイドスタンドスイッチ　10B-H2566-00
21 パンヘッドネジ　90157-05079

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取り外したサイドスタンドをバラします。
18スプリング（再利用、なくなっていたら購入）を外します
16ナット（再利用）を外してから15ボルトを外します。
13スタンドもすり減っていなければ再利用します。
残ったブラケットから17ストッパゴムと21を外して20サイドスタンドスイッチ（再利用）をとります。

サイドスタンドスイッチが外れないとき

古いブラケットからサイドスタンドスイッチを外して再利用します。
ただ、ネジロック剤が塗られているせいか浸透潤滑スプレー（556はダメよ）を使ってもインパクトドライバーを使っても（バーナーは無いから使いませんが）外せないことがままあります。
そんなときはサイドスタンドスイッチを使わないか新品か中古のサイドスタンドスイッチを購入するかになります。でも高いです。

サイドスタンドをおろしたままの走行は危険です。
スイッチキャンセルは自己責任で行ってください。

サイドスタンドスイッチを利用しない場合はコネクター部分から4、5cmくらいのところでコードを切断してサイドスタンドスイッチキャンセラーに加工します。
外したコネクターをささなかったり切断したコードをそのままで差し込むとサイドスタンドが降りていると判断してエンジンが吹き上がりません。
コードの皮を剥いて2本を結線して絶縁のためビニールテープで巻いておきます。
車体側に残っているコネクタに差し込みブラブラしないように適当に留めておきます。

サイドスタンドを組み立てます

ブラケットにストッパゴムを付けます

モリブデングリースをたっぷり塗ります

スタンドを入れてボルトを締めます

モリブデングリスは、モリブデン化合物(鉱石)が添加剤に入っている耐荷重性能グリースです。
荷重のかかるスタンドにはこのグリースを使用します
余分なグリースにはホコリやゴミがくっつきますので拭き取ってください。
556などの使用はNGです。

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ボルトをしっかりと締めます

セルフロックナットを締めます
はみ出たグリースは拭き取ります

ひも等を使ってスプリングをはめます

組み立てたサイドスタンド

取り付けボルトで取り付けます

サイドスタンドスイッチコネクタを差し込みカバーを戻して取替完了です

ついでに一工夫してみます

効果があるのかはまだ不明ですがUA03J（2ストギア）のボルトを使用してみます。
UA03Jのボルトにはグリースニップルが付いているので（もちろんモリブデン）グリースアップすることができボルトが削れることが防げるのではないでしょうか？
UA03JとUA06J/UA07J/UA08Jの材質は違うようですがボルトサイズは同じです。